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스카이레이
미사일 방어 건쉽
스카이레이는 헤머헤드 건쉽의 특화 별형입니다.
타우의 중무장된 미사일 건쉽으로,
6개의 시커 미사일들로 무장한 포탑 하나로 무장하고 있는데
이 무기는 차량 자체의 고유 마커라이트 목표물 식별기들 혹은 지상 정찰병을 통해 목표물을 지정받지요.
스카이레이 건쉽은 다모클레스 만 성전 직후, 어스 카스트에 의해 개발된 것으로 알려져 있습니다.
제국측의 대공 공격을 방어하는 것이 목적이었지요.
이 성전 시기, 타우는 신-황제를 따르는 인간 군대들과의 치열한 교전을 통해
그들에 대해 많은 것들을 배웠으며,
타우 측은 이 새로운 지식을 실용적인 전투 교리들에 즉시 적용했습니다.
전장에서, 스카이레이의 이중 마커라이트들은 하늘을 탐색하고
접근하는 적 기체를 락-온합니다.
직후 미사일들을 최단효율로 목표물에 유도하지요.
스카이레이의 자동화된 시스템들은 적 기체 요격에 얼마나 많은 미사일들이 요구되는지,
1개 혹은 6개 전부 필요한지 신속하게 계산하는데
이 계산 결과는 거리, 목표물 속도와 타입을 기준으로 정해집니다.
이렇게 발사된 시커 미사일들은 매우 빠르고 정확하기 때문에,
다수의 적 비행사들은 자신들이 공격을 받았다는 사실 혹은 알았더라도 피하려고 기동하기도 전에 격추당하여 추락되고 맙니다.
처음 배치된 이래로, 스카이레이는 전장 성능을 향상시키기 위해 계속 개발되어 왔습니다.
초기 버젼들의 경우, 자신이 직접 목표물들을 탐색하고 락-온해야만 했으나,
타로스 전장의 스카이레이의 경우 더 거대한 마커라이트 통제 네트워크에 통합되어 있었으며,
덕분에 같은 그물망에 가입된 패스파인더들이 마커라이트들로 찍어주면 스카이레이의 미사일들이 날아왔습니다.
이 업그레이드 덕분에 스카이레이는 이전보다 더 치명적인 위협으로 다가왔지요.
이러한 변화 덕에, 타로스 성전 당시 임페리얼 네이비 조종사들은 이들을 몹시 경멸했습니다.
그래서 일단 스카이레이 건쉽이 보이기만 하면,
제국측 조종사들은 전부 놈만 노리고 폭격을 쏟아부었지요.
이 반중력-전차가 그들 사이에서 워낙 악명이 높아서,
심지어는 '침쏘개Stinger'라는 악칭까지 붙을 정도였습니다.
만약 필요하다면, 스카이레이는 지상전투용으로도 쓰입니다.
그러나 탄약이 부족하기 때문에 장시간 교전에는 비효율적이며,
따라서 현명한 타우 사령관들 다수는 해머해드들을 냅두고 이들을 대신 쓰는 우를 범하지 않습니다.
애초에 탄약도 제한적이고, 장갑도 해머해드보다 부족하니까요.
스카이레이의 성능은 우수하나, 이들을 전장에서 다수 조우하는 경우는 드뭅니다.
일개 사냥 카드레군에 한 대 정도가 붙는 것이 보통이지요.
중요하거나 혹은 취약한 지점들, 이를테면 타우 공군 기지들 혹은 지휘 사령소들에는
보통 이 스카이레이 건쉽이 방어 용도로 배치됩니다.
타로스에서, 스카이 레이들은 사막에서 활동한 기동화 장갑 헌터 카드레군들 내에서 흔히 보였으며,
대공 방어와 지상 목표물들 요격 모두에 높은 효율성을 보였습니다.
보통 이들이 패스파인더들과 교전 캠 스크린들을 공유하면서 후방에서 다수의 시커 미사일들을 쏟아내는 것으로 교전이 시작되었는데,
패스파인더들이 임페리얼 가드 기갑 부대들에 찍은 마커라이트들에 따라,
시커 미사일들은 아주 먼 거리에서 정확한 지점으로 날아와 꽂혔지요.
스카이레이는 2명의 파이어 워리어들이 조종합니다.
한 명은 운전병이고, 한 명은 무기 작동수이지요.
오르도 제노스 외계 차량 제원 2)
분류 번호 : 85673-908457
분류 명칭 : 미사일 방어 건쉽
차량 코드명 : 스카이레이
차량 종류 : 반중력-전차
차량 인원 : 2명 (조종사, 사수)
무게 : 24톤
길이 : 8.25M
넒이 : 7.6M
높이 : 5M
최대속 : 70KPH
주무장 : 6개 시커 미사일
부무장 : 2X 스마트 미사일 시스템, 버스트 캐논, 건 드론
회전각 : 360도
상승각 : -70도부터 0도
비축탄 : 6발
장갑 : 나노크리스탈라인 합금 (구성 성분은 알 수 없음.)
요약 : 대공 방어용 차량, 지상전에도 쓰임.
테트라
스카웃 스피더
타로스 성전 시기 다수의 신형 타우 차량들이 목격되었는데,
그 중 하나가 바로 '테트라'입니다.
이 경량화된 신속 기동형 정찰 스피더는 패스파인더들이 장거리 잠입 및 정찰 임무들에 사용했죠.
타로스에서, 패스파인더 편대들은 보통 헌터 카드레군에서 멀리 떨어진 야지에서 작전을 수행했는데,
그럴 때 테트라를 타고 이동한 다음 하차하고, 차량들은 숨긴 다음 조용히 잠입해서 이동하고 다녔습니다.
일단 정찰 작전이 끝나면, 이들은 다시 스피더들이 있는 자리로 돌아와 본대로 복귀하였죠.
테트라는 전투용 차량이 아닙니다.
이들은 장갑도 부족하고, 무장은 이중-연결식 펄스 라이플들이 자기-방어 목적으로 장착되어 있을 분이죠.
테트라는 전장 한복판에서 살아남으라고 만들어진 차량이 아닙니다.
이들은 정찰 차량으로, 속도와 잠입에 의존하고 있습니다.
이를 보조하기 위해, 이들은 한 개의 왜곡 포드를 장비하고 있는데,
이 장치를 통해 테트라들은 실제 시각상 및 전자기 스펙트럼상의 차량 이미지를 왜곡할 수 있습니다.
이를 통해 장거리에서 차량을 식별하고 조준하기 어렵게 만들지요.
테트라의 주 무기는 사실 마커라이트입니다.
이것으로 시커 미사일들로 무장한 후방 아군 차량들에게 식별 목표물 좌표들을 전송하지요.
마커라이트와 시커 미사일은 정교한 무기 시스템들로 둘이서 함께 치명적인 효율을 발휘합니다.
각 시커 미사일은 시커 계기열과 연결되어 있습니다.
이것은 다이오드 수신기로, 미사일의 탄두 부분에 내장되어 있지요.
이 다이오드 판들은 마커라이트의 에너지 광선들을 민감하게 감지합니다.
미사일이 목표물을 '보기' 위해서는,
테트라든 혹은 지상의 패스파인더 병사이든 어쨌든 목표를 지정해줄 타우 작전수 한 명이
고도로-집중된 에너지 포인터 빔, 일명 '마커라이트'로 목표물을 락-온해줘야 하지요.
이 마커라이트 광선이 목표물에 반사되면,
미사일의 시커 계기열이 그것을 포착하여 목표물을 식별합니다.
각 마커라이트는 각자 유니크한 진동 패턴을 지니고 있습니다.
발사 전, 마커라이트의 작전수는 미사일의 중앙 컨트롤 시스템에
자신이 사용할 특정한 포인터 광선 진동 패턴을 알려주며,
(고집접식 초광속 다운로드를 통해 정보 전송)
미사일은 이 정보를 수신받아 좌표 가이드 시스템에 전송하지요.
이 과정이 끝나면, 미사일의 제트 엔진들이 점화되어 날아가게 됩니다.
일단 시커 미사일이 하늘로 뜨게 되면,
가이드 시스템은 오직 수신받은 진동 패턴에 일치하는 마커라이트 에너지만을 인식하며
다른 진동 패턴들은 전부 무시합니다.
이 가이드 시스템들에 따라 미사일이 움직이고, 비행-날개들을 조절하며,
정확한 마커라이트 광선은 탄두의 다이오드 계판들과 계속 연결되어 있으므로
미사일은 적 목표물을 향해 똑바로 나아가게 됩니다.
미사일의 매우 빠른 계산 및 가이드 시스템들 덕에,
설령 매우 먼 거리라 할지라도, 미사일은 매우 정확합니다.
이 전방 정찰 역할을 보조하기 위해, 테트라는 추가적인 감시 및 위치추적 장비는 물론,
보안화된 장거리-통신장비들도 갖추고 있습니다.
각 테트라는 2명이 탑승하는데, 보통 다른 팀과 함께 작전하면서 서로 협조하는 식으로
4명으로 이루어진 패스파인더 팀 하나를 만듭니다.
타로스에서, 이 4인 팀들은 펄스 카민들 및 마커라이드들로 무장하여 적 전선 후방들에서 작전을 펼쳤습니다.
감시, 매복 및 사보타지 임무들 등을 수행했죠.
오르도 제노스 외계 차량 제원 2)
분류 번호 : 85673-908325
분류 명칭 : 정찰 스피더
차량 코드명 : 테트라
차량 종류 : 경장갑 반중력-차량
차량 인원 : 2명. 한 명은 부조종사
무게 : 1.8톤
길이 : 4.8M
넒이 : 2.75M
높이 : 1.75M
최대속 : 350KPH
주무장 : 2X 펄스 라이플
부무장 : -
회전각 : 0도
상승각 : 0
비축탄 : 1000발
장갑 : 나노크리스탈라인 합금 (구성 성분은 알 수 없음.)
요약 : 장거리 정찰 차량
ps. 아래 영상 만들려고 한 번역.
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